บทความ

หลอก O2 (โอทูเซนต์เซอร์) ระบบ 4 เส้น ของ Dtracker250 / KLX250

รูปภาพ
 รูปคัดลอกมาจาก  ขอบคุณต้นทางด้วยนะครับ  https://www.facebook.com/groups/KawasakiThailand/posts/1625219057543556/ เนื่องจากค้นหายากเหลือเกิน เลยเอา มาเขียนเป็น blog เพื่อนให้ง่ายในการสืบค้น และ มีลิ้งต้นทางให้เผื่อว่า เพื่อน ๆ จะตามไปชมกระทู้อื่น ๆ ที่มีประโยชน์  ตัดมาแบบจบง่าย เข้าใจง่าย  จากรูป ตัวนี้เป็นปลั๊กตัวเมีย ของโอทูเซนต์เซอร์ ที่อยู่ติดกับชุดสายไฟรถ ซึ่ง o2 ของเจ้า Dtracker250/KLX250 จะเป็นระบบ 4 สายไฟ  สายไหนมีหน้าที่อะไร ยังไม่ต้องสนในตอนนี้ครับ เราดูวิธีการเอา ตัวต้านทาน 330 โอมห์ มาต่อคล่อมตามรูปได้เลย  ผลจะทำให้กล่อง ecu มองเซนต์เซอร์ ตัวนี้ว่ามีค่าที่เหมาะสม ไฟจะไม่โชว์ และจะใช้งานได้ปกติ สำหรับรถที่ไม่อยากใส่ o2 หรือ ซื้อท่อมา ไม่มีรู o2 หรือ o2 เสีย  แต่ก็ต้องเข้าใจกว่า เมื่อเราคล่อมสัญญานแล้ว กล่องจะคิดว่า น้ำมัน พอดีอยู่ตลอดเวลา แต่จะใช้เซนต์เซอร์ตัวอื่น ๆ มาประมวลผลเหมือนเดิม เท่าที่ผมลvง มันใช้ได้ดี  มีแค่บางจังหวะที่รู้สึกหนาไปบ้าง ตดบ่อย แต่ไม่มา เรื่องความแรง ผมจับไม่ได้  ถ้าเทียบกันระหว่างมี o2 กับไม่มี  ผมชอบแบบมี o2 มากกว่า เพราะรู้สึกเนียนกว่า ตดน้อยกว่า แ

เรือนไมล์จอดำ จอด่าง เสื่อมสภาพ แก้ได้

รูปภาพ
น้อง สยาม เจ้าของโพสต้นทางครับ เนื้อหา DIY ดี ๆ จากน้อง ๆ ในกลุ่มมอร์ไซค์ ซึ่งได้โพสไว้หน้า facebook ผมเห็นว่ามีประโยชน์มาก ๆ สำหรับ สาย DIY อย่างเรา ๆ และ เพื่อน ๆ น้อง ๆ ที่อาจเจออาการ จอเบิร์น จอไหม้ จอด่าง จากการเสื่อมสภาพของวัสดุ จึงได้คัดลอกรูป ข้อความ มาลงไว้ในนี้ เพื่อให้ง่ายต่อการสืบค้น และเป็นประโยชน์กันคนหมู่มาก ที่ไม่ได้เป็นเพื่อนใน facebook ของน้องเค้าด้วยครับ    ขอบคุณ DIY ดี ๆ จากน้องหยาม  Siam Chanmongkol  มา ณ ที่นี้ด้วยครับ  เริ่มกันเลย สังเกตุ หน้าจอจะมีวงๆดวงๆตรงกลาง เป็นเหมือนรอยพอง ตัวกาวของฟิล์มหน้าจะหมดอายุตามการใช้งาน ตากแดดมากอาจจะไปไวกว่านี้ ของ KLX 250 / D-tracker 250 หลังจากถอดหน้ากากออกแล้ว ก็คลายสกรู 3 ตัว ในวงสีเขียวออกนะครับ เปิดยางกันน้ำ กันฝุ่นออก แล้วกดตัวล็อกสีเทา เพื่อถอดปลั๊กเรือนไมล์ออก ถอดสกรู 7 ตัว ตามวงกลมสีฟ้า  ยกฝาออก ก็จะเจอหน้าจอ เห็นชัด ๆ เลยว่า มันเบิร์นเป็นวงชัดเจน จากนั้นก็ทำการลอกฟิล์มเก่าออก หรืออาจจะเอาคัตเตอร์แคะตรงมุม เพื่อเปิดฟิล์ม แล้วค่อยดึงออกได้เลยครับ ฟิล์มที่ลอกออกมาแล้ว จะเห็นรอยเบิร์นชัดเจน  เอาทิชชู่เปียก ตัดให้พอดีจอ แล

Honda CB150R (2019)

รูปภาพ
  CB150R สายเข็ม เต็มข้อ บิดต่อ ไม่รอใคร สีรถ Full LED Lighting System เท่ ด้วยไฟหน้าทรงกลมแบบ LED Full LED Lighting System ระบบส่องสว่าง LED รอบคัน มั่นใจยิ่งขึ้น 150 cc DOHC 4 Valve Engine เครื่องยนต์ถอดแบบจากเทคโนโลยีสนามแข่งโมโตจีพี ด้วยขุมพลังหัวฉีด PGM-FI 150 ซีซี DOHC 4 วาล์ว ลูกสูบเคลือบโมลิบดินั่ม พร้อมเกียร์ 6 สปีด รีดความแรงเร้าใจในทุกจังหวะการขับขี่ Full LCD Multifunction Meter เรือนไมล์ LCD พร้อมไฟสัญญาณครบครัน อาทิ แถบแสดงความเร็วรอบเครื่องยนต์  ไฟเตือนรอบเปลี่ยนเกียร์ นาฬิกาดิจิตอลพร้อมฟังก์ชันจับเวลาการขับขี่ และไฟแสดงอัตราการประหยัดน้ำมัน  ช่วยให้ทุกทริปของคุณขี่สนุก มีความหมายยิ่งขึ้น Light Weight Swing Arm สวิงอาร์มหลังทำจากเหล็กมวลเบา แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา ให้การทรงตัวดี รองรับแรงขณะขับขี่ได้ดีเยี่ยม Balanced Design Muffler ดีไซน์ท่อไอเสียทรงสปอร์ตหรู พร้อมวางตำแหน่งใกล้เครื่องยนต์เพื่อให้สมดุลน้ำหนักรถลงตัว  ที่จุดศูนย์ถ่วง ช่วยให้การขับขี่ ควบคุมรถได้สนุกดั่งใจต้องการ Muscle Designed Fuel Tank ถังน้ำมันดีไซน์ดุดันแบบ Muscle พร้อมกราฟิกใหม่สไตล์จัด..สุดเก๋า  ฝาถังน้

honda cb300r

รูปภาพ
CB300R (2018) Round-Shaped LED Headlight ไฟหน้า LED ทรงกลม เอกลักษณ์อันโดดเด่นของ NEO SPORTS CAFÉ พร้อมแสงไฟส่องสว่างได้ในทุกสถานการณ์ทุกเส้นทางการขับขี่ Tapered Rubber-Mounted Handlebar เทเปอร์แฮนด์บาร์ ให้ความมั่นคงแข็งแรงและน้ำหนักเบา แฮนด์บาร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 28.6 มม. บริเวณตอนกลางออกแบบมาให้มีรูปทรงเรียวเพื่อการควบคุมที่มั่นคงและปลอดภัยยิ่งขึ้น Monoshock with 7-Step Preload Adjustment โช้กหลังโมโนโช้กแบบปรับระดับ Preload Adjustment ถึง 7 ระดับ เพื่อรองรับทุกสภาพการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือการขับขี่ทัวร์ริ่ง  Upside-Down Front Suspension and Hubless Floating Disc ครั้งแรกของโช้กหน้าหัวกลับสีเงินขนาดใหญ่ 41 มม. ขนาดเดียวกับรถระดับบิ๊กไบค์ของฮอนด้า ช่วยเพิ่มการทรงตัวที่ดีเยี่ยมทุกสภาพถนน นอกจากนี้ยังมีดิสก์เบรกหน้าขนาด 296 มม. แบบจานแยกชิ้น เรเดียลเมาท์ 4 พอต คาลิปเปอร์ พร้อม ABS G-Sensor ระดับเดียวกับรถในสนามแข่ง มั่นใจในการเบรกทุกช่วงความเร็ว Newly Designed Muffler ท่อไอเสียออกแบบใหม่ตามสไตล์ NEO SPORTS CAFÉ DNA ถอดแบบมาจากรถบิ๊กไ

honda forza 300

รูปภาพ
All New Forza (2018)  Electrically Adjustable Windscreen กระจกบังลมหน้าระบบไฟฟ้าจากอิตาลี ปรับระดับได้ถึง 110 มม. ลดแรงลมปะทะหน้าขณะขับขี่ Pirelli Tyres & ABS ยางขนาดใหญ่จาก Pirelli พร้อมเบรก ABS ให้คุณขับขี่อย่างมั่นใจ ewly-Designed Meter with Excellent Functions แผงหน้าปัดดิจิทัลใหม่สไตล์ Cockpit Area พร้อมฟังก์ชันอัจฉริยะครบครันแบบรถยนต์ อาทิเช่น ระบบคำนวณระยะทางกับน้ำมันที่เหลืออยู่, แจ้งเตือนการบำรุงรักษา, คำนวณอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน, แสดงอุณหภูมิภายนอก, HSTC (Honda Selectable Torque Control) ครั้งแรกของรถ A.T. Honda กับเทคโนโลยี HSTC ระบบควบคุมล้อ หน้า-หลัง ให้สัมพันธ์กัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้น NHonda SMART Key / Honda SMART Controller รีโมทอัจฉริยะที่สั่งการครบทั้ง 3 ฟังก์ชัน ทั้งการระบุตำแหน่งรถ สัญญาณกันขโมย และการเปิด-ปิดสัญญาณรีโมท พร้อมชุดควบคุมการทำงานอัจฉริยะ สั่งงานง่ายเพียงบิดสวิตช์   AC Socket & Bottle Holder ช่องเก็บของแบบล็อกได้ และ AC Socket ชาร์ตไฟมือถือ พร้อมที่วางขวดน้ำ New Full LED Lights ไฟ LED รอบ