เอามาฝากกัน กับการ service หัวฉีด yamaha m-jet fi (Ym-jet fi)
ตอนที่ 1
ตอนที่ 2
ตอนที่3
ตอนที่ 4 (จบ)
หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับผู้สนใจไม่มากก็น้อยนะครับ
ขอบคุณ ยามาฮ่าไทยแลนด์ครับ
สมัครสมาชิก:
ส่งความคิดเห็น (Atom)
หลอก O2 (โอทูเซนต์เซอร์) ระบบ 4 เส้น ของ Dtracker250 / KLX250
รูปคัดลอกมาจาก ขอบคุณต้นทางด้วยนะครับ https://www.facebook.com/groups/KawasakiThailand/posts/1625219057543556/ เนื่องจากค้นหายากเหลือเกิน...
-
คงจะยุ่งยากกันมากสำหรับหลาย ๆ คนที่จะต้องมานั่นคำนวณความจุกระบอกสูบ ว่าใส่ลูกเท่าไหร่ จะได้CC เท่าไหร่ ก็เลยมีวิธีง่าย ๆ มาฝากันเลย กับตารา...
-
ตัวเล็ก ซอกแซก ไปได้ทุกที่... ยามาฮ่า อะมอเร่ เทรนด์ใหม่ ปฏิวัติดีไซน์ให้ปราดเปรียว เปรี้ยวใจวัยมันส์ จะทางเลี้ยว ทางตรง สบายมาก! คล่องตัวส...
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น