เปลี่ยนแคมให้ wave 125x กันดีกว่า

หลังจากได้เจ้า wave 125x ตัวดิสหลังมา ก็เอามันไปเที่ยวต่างจังหวัด..ปรากฎว่า..เมื่อวิ่งใช้งานจริง ๆ ซ้อน2 ก็วิ่งได้แค่ ร้อยนิด ๆ ไม่ถึง110 รู้สึกว่ามันน้อยไปนิด..ยิ่งเวลาต้านลม..วิ่งได้แค่ 90 กว่า..ก็เลยเกิดเหตุการให้หาวิธีการทำแรง..โดยจะพยายามไม่ผ่า..ไม่ลูกโต..อย่างแรกที่นึกขึ้นได้คือ...หาแคมแต่งธรรมดา ๆ ไม่ต้องสำนักดังอะไร มากมาย

ก็เริ่มง่าย ๆ ที่ถอด ชุดสีในส่วนที่กีดขวางออกก่อน
ถอด ๆ ๆ
จากนั้นถอดฝาจานไฟทั้ง2 อันออกเพื่อ เอาไว้ดูมาร์ก T
นี่ไงครับ มาร์ก T...หลายคนอาจสงสัยว่า T หมายถึงอะไร จริง ๆ มาจากคำว่าTOP นั่นเอง..ง่ายขึ้นอีก..ก็คือเมื่อเราหมุนจานไฟทวนเข็มนาฬิกา จนT ไปอยู่ตรงมาร์กที่ฝาจานไฟ แสดงว่า ขณะนี้ลูกสูบอยู่ตรงสุดสูงสุด หรือ ศูนย์ตายบนนั้นเอง

ถอดฝาครอบวาล์ว ทั้งไอดี ไอเสียออก

มาอีกฝั่งก็ถอดเจ้าน็อตตรงใกล้ ๆ หัวเทียนออก
แล้วจะทำให้ฝาครอบเฟือง timing หลุดออกมา..อย่างที่เห็น

เกีอบลืม..อีกอย่างที่ต้องถอดด้วยคือ..ตัวดันโซ่ราวลิ้น อย่าลืมขันฝาปิดตรงกลางให้หลวมก่อนนะ จากนั้นก็ค่อย ๆ ถอดมันออกมา

จากนั้นก็จะเห็นเฟืองtiming ใช้ประแจขันมันออกมาได้เลย แต่อย่าลืมหาลวดหรือเชื่อก คล้องโซ่ไว้ก่อนนะ..กันตกลงไป..เดี๋ยวงานเข้า....เมื่อเปิดออกมาแล้ว..เห็นน็อตอะไรก็ถอดมันออกมาให้หมด

ดึงแคมออกมาได้เลย....

จากนั้นก็ค่อย ๆ หาค้อน+ไขควงตอก ดี ๆ ซักอันมาตอกเอาลูกปืนออก

ถอดออกมาแล้วก็ย้ายไปใส่ให้เจ้าแคมตัวใหม่ได้เลย

อ้อ...ระวังนะ...เวลาถอดลูกปืนออกจากแคม ตัวเตะวาล์วจะหลุดออกมาด้วย..รังวังจะใส่คืนไม่ได้.เพราะจะงง ๆ ว่ามันใส่ยังไง....ไม่ต้องงงกันอีกต่อไป..ถ่ายรูปเอามาให้ดูแล้ว...