น้ำมันโช้ค เบอร์อะไรดี

 

น้ำมันโช้ค เบอร์อะไรดี 

คำถามนี้ ได้ยินมานาน  

หลาย ๆ คน บอกว่า เบอร์นี้ ดีว่าเบอร์นั้น 

หลาย ๆ คน บอกกว่า หนืด ๆ ถึงจะดี

หลาย ๆ คน บอกกว่า ใส ๆ ถึงจะดี  

คำตอบจากคนซ่อมโช้ค และบ้าโช้ค 

ขอตอบว่า ไม่มีอะไรดีที่สุด 

อยู่ที่ผู้ผลิต ต้องการอะไร 

อยู่ที่เรา ผู้ใช้ต้องการอะไร  

ถ้าจะเลือกเบอร์น้ำมันโช้ค 

ต้องดูก่อนกว่า 

น้ำมันเดิม ที่ใส่อยู่ เบอร์อะไร 

น้ำมันเดิม จากโรงงาน เบอร์อะไร

เช่น ถ้าเดิมน้ำมันเบอร์ 15w 

แล้วเราต้องการให้หนืดขึ้น 

เราก็เลือกเปลี่ยนเป็นเบอร์ 20w ได้ 

ในทางกลับกัน ถ้าเราต้องการเบอร์ใสขึ้น 

เราก็เปลียนเป็นเบอร์ 10w ได้เช่นกัน

สิ่งที่ต้องรู้ในกรณีนี้คือ 

เดิม ๆ กับโช้คตัวนั้น ๆ ใช้น้ำมันเบอร์อะไร 

เราถึงจะเลือก หนืดขึ้น หรือ ใสขึ้นได้ 

ถ้าเราไม่รู้น้ำมันตั้งต้นจากโรงงาน 

เราจะรู้ได้อย่างไรว่า 

น้ำมันเบอร์ที่เลือก ใส่เข้าไป

มันหนึดขึ้น หรือ ใสขึ้น 

และ หนึดขึ้น หรือใสขึ้น แค่ไหน 

ตรงตามที่เราต้องการมั้ย 

บางกรณี ที่เคยเจอ 

เดิมโรงงานใส่มาให้เบอร์ 5w 

ลูกค้าไม่รู้เบอร์เดิม 

ได้ยินมาว่า ใส่เบอร์ 20w แล้วจะดี 

กลับกลายเป็นว่า 

โช้คหนืดมาก ๆ 

ขี่ไม่ได้ 

ซึ่งความจริง ใส่แค่เบอร์ 10w 

ก็ได้ความหนืด ที่ตรงตามความต้องการแล้ว

ดังนั้น เลือกเบอร์น้ำมันโช้ค 

ต้องเลือกจากความต้องการของเราผู้ใช้

และต้องมีข้อมูล เดิมโรงงาน 

เพื่อมาเปรียบเทียบ 

จะได้รู้ว่า 

เบอร์ที่เราเลือก 

มันตรงกับความต้องการเราหรือไม่ 

ตรงจุดนี้ทาง K-LAB Suspension 

มีฐานข้อมูลน้ำมันโช้ค

ว่าเดิมเบอร์อะไร 

ถ้าไม่ทราบ 

ทางเราจะเอาน้ำมันเดิม 

มาวัดค่าความหนืดก่อน 

เพื่อเป็นข้อมูลการตัดสินใจ 

และใส่ให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าได้ 

สุดท้าย 

ถ้าโช้คเป็นรุ่นสูง 

ปรับ compression ได้ 

ปรับ rebound ได้ 

ทางเราจะแนะนำ ใส่เบอร์เดิมจากโรงงาน 

เพราะ เราไปเลือกปรับความหนืด และ คอมเพรส ที่หลังได้ครับ 

สนในซ่อมโช้คกับเรา 

inbox ได้เลยครับ 

ขอบคุณข้อมูลจาก 
K-LAB Suspension 
https://www.facebook.com/klabsuspension/